L'AdBlue, un élément clé du fonctionnement du véhicule, est d'une grande importance pour le rendement énergétique et l'état du véhicule. Cela peut affecter la puissance, l’état et la durée de vie du véhicule. L'AdBlue de mauvaise qualité peut causer autant de dommages au véhicule que l'utilisation d'un carburant de mauvaise qualité.
Quel type d'AdBlue est de mauvaise qualité ?
1.AdBlue prétendant contenir des additifs : selon la norme nationale pour l'AdBlue automobile, le composant principal de l'urée automobile est uniquement de l'eau déminéralisée et de l'AdBlue automobile de haute pureté, avec de faibles niveaux d'impuretés indiquant une qualité de produit élevée. Par conséquent, toute solution d’urée prétendant contenir un antigel, un détergent ou d’autres additifs doit être considérée comme de mauvaise qualité.
2.Urée produite par de petits fabricants ou ateliers : Bien que le seuil de production d'urée automobile ne soit pas élevé, le seuil de qualité est très strict. De nombreux petits fabricants ou ateliers utilisent des équipements de production bas de gamme pour produire eux-mêmes de l'urée, ce qui donne lieu à un produit de mauvaise qualité, peu stable et dépourvu de mesures de contrôle de qualité.
3. Image de marque de mauvaise qualité : les fabricants d'AdBlue automobiles bien connus attachent une grande importance à la construction de leur marque, avec des stations-service de solutions emballées et d'urée présentant des images de marque régulières et belles. Si vous rencontrez une solution d'urée avec un emballage de mauvaise qualité, il est recommandé d'être prudent et de vérifier attentivement les informations sur l'emballage pour éviter d'acheter des produits de mauvaise qualité.
4. Urée répondant à la norme mais manquant de contenu technologique : bien que certaines solutions d'urée puissent répondre à la norme nationale, elles peuvent toujours être considérées comme de mauvaise qualité. La norme nationale constitue l'exigence minimale en matière de qualité des produits, avec des limites fixées pour des substances telles que l'acide sulfurique, le formaldéhyde, les métaux lourds et les impuretés. Même si la solution d'urée répond à la norme, si elle ne contient aucun contenu technologique, elle peut quand même être de mauvaise qualité.
L'urée de mauvaise qualité équivaut à ajouter de l'eau polluée au véhicule. L'urée de mauvaise qualité peut non seulement ne pas atteindre l'effet attendu de réduction de la pollution des gaz d'échappement, mais également provoquer divers problèmes tels que le blocage du tuyau d'échappement dû à des impuretés.
Les problèmes causés par l’utilisation d’urée de mauvaise qualité peuvent inclure :
Excès de métaux lourds et d'aldéhydes qui affaiblissent l'activité des catalyseurs SCR, conduisant même à leur défaillance totale ;
Blocage du système d'injection d'urée et du tuyau d'échappement dû à des impuretés ;
Mauvais support de catalyseur qui réduit les performances du moteur ;
Purification incomplète des gaz d'échappement, ce qui entraîne des émissions de véhicules non conformes aux normes, des restrictions de régime moteur et une augmentation des coûts de maintenance.
Nouveau Blue ShangChun : Haute pureté, efficacité énergétique, véritablement résistant à la brûlure. La majorité des camionneurs ne souhaitent pas utiliser d'urée de mauvaise qualité afin de contrôler les coûts, mais en raison du manque de connaissances sur la façon de distinguer la qualité des produits, beaucoup finissent par utiliser des produits de mauvaise qualité.
New Blue ShangChun est un produit représentatif des fabricants d'équipement d'origine chinois sans prix exorbitants mais avec une valeur élevée. Il est vendu dans tout le pays et exporté à l'étranger avec un « système de filtration ultra-pur » breveté qui réduit considérablement les substances nocives telles que l'acide sulfurique, les aldéhydes, les métaux lourds et les impuretés. Cela garantit un niveau élevé d'activité moléculaire dans le système SCR pour une atomisation plus efficace lorsqu'il est utilisé dans le système d'échappement, ce qui entraîne une décomposition plus complète à basse température et une consommation réduite de solution d'urée. Cela permet non seulement d'économiser sur les coûts de maintenance, mais garantit également une efficacité énergétique fiable lors de la conduite.
