ARLA32: alimenter les moteurs diesel durables dans le monde entier

Par Arla32est une solution d'urée de haute pureté (32,5% d'urée dans l'eau déionisée) conçue pour les systèmes sélectifs de réduction catalytique (SCR) dans les moteurs diesel. Il convertit les oxydes d'azote nocifs (NOx) en azote et en eau inoffensifs, ce qui le rend indispensable pour la conformité à des normes d'émission strictes comme Euro VI, l'EPA Tier 4 et le Proconve P8 du Brésil.

Def (fluide d'échappement diesel) est utilisé aux États-Unis et au Canada, tandis que AdBlue®(®=Marque déposée du Verband der AutomoBilindustrie EV (VDA).)est utilisé en Europe; La Chine a nommé l'agent de réduction de l'oxyde d'azote (氮氧化物还原剂) en 2012; Le nom scientifique ISO est AUS32; Également connu sous le nom de solution d'urée automobile.

Conformité aux émissions: réduit les émissions de NOx jusqu'à 90%, s'alignant sur les réglementations mondiales comme Euro IV / V et ProCon P7 du Brésil.

Efficacité améliorée du moteur: empêche le colmatage du système SCR, assurant une efficacité énergétique optimale et des performances du véhicule.

Sustainabilité environnementale: soutient les initiatives de l'air plus propres en minimisant la pollution des échappements diesel.

Solutions rentables: disponible en vrac (emballage de 20L, 50 kg ou 1000 kg)

La formulation d'ARLA32 utilise de l'urée de haute pureté (concentration de 32,5%) et de l'eau déionisée, exempte de contaminants. Sa conformité à l'ISO 22241 assure la compatibilité avec les systèmes SCR à l'échelle mondiale. De plus, le produit répond aux normes de la portée de l'UE et de la TSGY, garantissant la sécurité des transports et usage industriel

La demande mondiale d'ARLA32 est en flèche, tirée par des lois sur les émissions plus strictes.IMIMILEMENT, L'ACCUPATION DE LA CHINE sur la réduction de la pollution atmosphérique a stimulé l'utilisation d'ARLA 32- des solutions d'urée compatibles.