Quels sont les dangers d'un AdBlue® non qualifié ?
Indicateurs de qualité de l'AdBlue®
Plus tôt, nous avons présenté à propos deNormes de qualité pour la solution d'urée automobile/AdBlue®/DEF Fluid/AUS 32,dans cette norme, la concentration de la solution d'urée, les normes de teneur en biuret, en ions métalliques, en substances insolubles, en formaldéhyde, etc. sont introduites.Quels sont les risques de dépasser ces valeurs standards ?
les dangers liés au dépassement des valeurs standards
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Concentration non conforme
Si la concentration de solution d'urée automobile/AdBlue®/fluide DEF/AUS 32 est insuffisante, la consommation augmentera, ce qui entraînera un faible taux de conversion des oxydes d'azote et provoquera des défauts de dépassement des émissions. En fin de compte, cela se manifestera par une diminution du couple moteur, une faiblesse du véhicule et une augmentation du point de congélation de la solution. Dans des conditions de travail à froid, la pompe doseuse risque de geler. Si une solution d'urée automobile/AdBlue®/fluide DEF/AUS 32 avec une pureté inférieure aux normes est utilisée pendant une longue période, cela entraînera une défaillance du revêtement catalytique à l'intérieur du traitement des gaz d'échappement, ce qui est irréversible et nécessite le remplacement de l'unité de traitement des gaz d'échappement, ce qui entraînera des coûts d'entretien plus élevés.
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Concentration excessive d'AdBlue®
La substance nocive présente dans la solution d'urée automobile/AdBlue®/fluide DEF/AUS 32, BIURET, peut former des cristaux à haute température, se manifestant par un blocage des cristaux dans les pompes à urée, les pipelines, les buses, etc.
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Ions métalliques excessifs
Des impuretés métalliques excessives peuvent rapidement causer des dommages irréversibles tels qu'un empoisonnement du catalyseur SCR et un blocage de la pompe à urée, entraînant la nécessité de remplacer le système SCR coûteux.
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Excès de particules insolubles
Les particules et les matières insolubles peuvent obstruer l'injecteur de carburant de la pompe à urée, et des impuretés excessives peuvent obstruer l'élément filtrant du réservoir d'urée et de la pompe, provoquant une panne de la pompe doseuse d'urée, incapable de fonctionner correctement et déclenchant un code d'erreur, entraînant finalement une diminution du couple de retard du moteur et de la faiblesse du véhicule.
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Formaldéhyde excessif
Une teneur excessive en formaldéhyde peut former des polymères, réduire ou rendre inefficace le traitement des gaz d'échappement, entraîner des émissions non conformes aux normes et provoquer des dommages irréversibles tels qu'un empoisonnement du catalyseur SCR.